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Aceite Motor Volkswagen Longlife III FE SAE 0W-30
Volkswagen Aceite Motor Longlife III FE SAE 0W-30 Aprobación VW 50400 50700, 5 litros
- Nueva formulación Lubricantes originales de alto rendimiento y durabilidad Volkswagen modelos desde el 2008
- Válido para motores gasolina y diésel con filtro de partículas.
- Norma de aprobación de Volkswagen: VW 504.00 / 507.00
- Este multigrado sustituye al anterior Longlife 3 5w30 G052195M4 G052195M2
- Densidad del aceite: 0w30
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Aceite Cepsa H 150 multiuso para engrase de cadenas de motosierra en envase de 5 litros de excelente calidad y untosidad apta para todo tipo de cadenas y guías de uso profesional.
Aceite de gran adherencia especialmente recomendado en la lubricación de las cadenas de las motosierras, evitando el desgaste prematuro de las mismas.
Prestaciones:
- Alto índice de viscosidad
- Disminución de pérdidas de aceite
- Gran adherencia superficial
- Disminución del consumo de aceite
- Elevada resistencia a la oxidación
- Reduce los desgastes metálicos
Mobil 1 5w30 5 Litros
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 está recomendado para todo tipo de motores de automóviles modernos, especialmente los motores diesel y de gasolina de alto rendimiento que se encuentran en los actuales autos de pasajeros, vehículos SUV y camionetas ligeras.
Es un aceite que está homologado por los principales constructores de coches a excepción Renault, Mazda y Jaguar utilizando aceite de motor ACEA C1 y Renault aceite de motor ACEA C4.
El aceite para motor Mobil 1 5W30 ESP Formula es un aceite sintético de avanzadas prestaciones diseñado para proporcionar un alto poder de limpieza de los lodos generados por la combustión.
Mobil 1 ESP Formula 5W30 ofrece una protección frente al desgaste y al cizallamiento a altas temperaturas de trabajo de los motores.
Es un aceite para motor de coche y furgonetas ligeras que está fabricado con una mezcla de aditivos registrados y de tecnología punta, formulados para ser compatibles con los últimos filtros de partículas diésel y convertidores catalíticos de gasolina.
Tiene un bajo contenido en cenizas (0.6% del peso) con lo que ayuda a reducir la acumulacion de partículas en los filtros de partículas diésel (FAP), con lo que aumenta la vida de un componente muy costoso del automóvil.
Es un aceite sintéticos aplicable a todos los motores de los automóviles de gasolina y diésel de alto rendimiento utilizados en los últimos modelos de turismos, vehículos deportivos utilitarios y furgonetas ligeras.
ESPECIFICACIONES:
ACEA C2, C3
API SM, SN, CF
JASO DL-1
HOMOLOGACIONES:
- BMW Longlife 04
- MB 229.31
- MB 229.51
- Volkswagen (Gasolina/Diesel) 504.00/ 507.00
- Volkswagen (Gasolina) 502.00, 503.00, 503.01
- Volkswagen* (Diesel) 505.01, 505.00, 506.00, 506.01
- Porsche C30
- Peugeot Citroen Automobiles B71-2290, B71-2297
- Todos los motores VW con excepción del sistema Inyector-bomba.
Opel 5W30 5 Litros
Aceite sintético, para motores de gasolina y diesel, fabricado con una mezcla de aceites base de alto rendimiento y modernos aditivos, formulados para ser completamente compatibles con los más recientes filtros de partículas diesel (DPF) y convertidores catalíticos para motores de Gasolina (CAT).
Especificaciones:
- ACEA A3
- API SN/CF
- VW 505.01
- MB 229.51
- BMW Longlife 04
- GM II B-025
Total Ineo ECS 5W30 5 Litros
Aceite sintético de síntesis Low SAPS especialmente concebido para los motores PEUGEOT y CITROEN.
Su alto nivel de tecnología permite, a la vez, realizar ahorros de carburante y optimizar el funcionamiento de los sistemas antipolución, en especial los filtros de partículas (FAP).
QUARTZ INEO ECS 5W-30 es un lubricantes especial ahorro de carburante de segunda generación: es apto para los motores diésel, de antigua como nueva generación. Además es apto en la mayoria de los motores de gasolina.
QUARTZ INEO ECS 5W-30 es esencial para el buen funcionamiento del FAP, así como para los otros sistemas de postratamiento.
QUARTZ INEO ECS 5W-30 cumple los ciclos de mantenimiento más severos y las condiciones de utilización las más difíciles (autopista, circulación urbana), en todas las estaciones del año.
Beneficios
- Mayor duración de los filtros de partículas: refuerza la acción del FAP y lo protege, evitando su colmatado precoz (contiene un 50% menos de componentes metálicos que un lubricante de tecnología tradicional).
- Ahorro carburante: hasta un 6% de ahorro de carburante en el arranque; un 3% de ahorro medio en ciclo mixto respecto a la utilización de un aceite de referencia ACEA (ensayos realizados en un Citroën C4 1.6 HDi).
- Respeto del medio ambiente: “ECS_Emisión control System”: reducción de las emisiones de CO2 y de los contaminantes. Además de los efectos beneficiosos del FAP, la disminución del consumo de carburante lleva a unas menores emisiones de CO2. El bajo contenido en fósforo y azufre contenidos en este lubricante garantizan una excelente protección de todos los organos de post-tratamiento y optimizan su vida util. Tambien las emisiones de NOx son controladas y reducidas.
- Protección y limpieza máxima del motor: su aditivación detergente y dispersante especifica asegura una protección aoptima contra el desgaste y el enmugrecimiento del motor.