Volver a Trasvase combustible
Bomba de Trasvase Manual con Palanca
22,00€
Bomba de trasvase manual con sistema de palanca.
Apta para trasvase de bidones de combustible y AdBlue de automoción.
Especificaciones:
- Aplicaciones: Gasoil/Aceite en bidones.
- Accionamiento Manual.
- Alimentación por Palanca.
- Caudal (25litros/minuto).
- Conducto de salida (rechazo) mediante pico acodado métrico.
- Apta para bidones de 50 y 200 litros
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Aceite hidráulico Hy-Gard de Jonh Deere Original en envase de 5 litros.
Disponible también en 20, 60 y 200 litros.
Disponibles las variedades de aceite motor en todos sus envases (Torg-Guard, Plus 50 y Plus 50 II).
Aceite hidráulico y de transmisiones de alta calidad para asegurar a la maquinaria JD y a otras, un funcionamiento seguro y el máximo rendimiento.
Especificaciones:
JDM
J20C
Aceite Fueraborda Shell Nautilus 1 L.
El aceite de motor Nautilus Premium 2T de Shell es un lubricante de alto rendimiento para la lubricación superior de los motores fuera de borda.
Su formulación avanzada, que excede todas las especificaciones de los fabricantes de motores de dos tiempos enfriados por agua, es una garantía de un funcionamiento confiable y prolongado del motor.
- Reduce la emisión de humo.
- Facilita la mezcla rápida y homogénea a diferentes temperaturas.
- Protege contra el desgaste.
- Muestra una excelente resistencia a la herrumbre lo que brinda una máxima protección al motor, tanto cuando se usa como cuando el motor está detenido.
- Minimiza los depósitos en las lumbreras de escape.
- Las bujías permanecen limpias.
- Elimina la pre-ignición.
- Total compatibilidad con otros lubricantes que reúnen especificaciones previas.
- Su coloración azul funciona como identificador en las mezclas con combustibles
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- Por su baja viscosidad y especial aditivación, facilita un rápido engrase de todas las piezas del motor, proporcionando un “par” de arranque mayor.
- Por su reciente aditivación, nivel ISO-L-EGB + API TC, proporciona una “superior lubricación” frente a otros aceites convencionales.
- Baja formación de depósitos de cenizas en el pistón y perlado en la bujía, gracias a su aditivación “Low Ash”.
- Proporciona una óptima protección y limpieza del motor, sin gripaje, por su superior “detergencia”.
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