Turismo
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Repsol Elite Competición 5W40 5L
Diseñado a partir de la experiencia aportada por los equipos de competición Repsol, este aceite completamente sintético es capaz de superar con éxito las más altas exigencias a las que es sometido un motor en circuito.
Por eso está recomendado como la mejor elección para los propulsores de los vehículos de turismo más evolucionados y exigentes del mercado, como Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW, etc., marcas que lo incluyen indiscutiblemente entre sus productos más recomendados. Un lubricante sinónimo del éxito de Repsol en competición.
Cualidades
- La aditivación específica y la naturaleza sintética de sus bases, permiten obtener unos excelentes resultados en los ensayos realizados de formación de lodos y residuos a altas temperaturas, garantizando la limpieza del motor.
- Recomendado por la mayoría de fabricantes de motores tanto para vehículos diésel como gasolina, y con periodos de cambio extendido.
- Los ensayos realizados en motor muestran una extraordinaria resistencia al desgaste, superior a los mínimos exigidos, permitiendo de este modo una mayor durabilidad del motor.
- Sus componentes permiten una rápida desaireación, lo que minimiza la formación de espumas a elevados regímenes de giro del motor, manteniendo la lubricación y evitando el desgaste.
- API SN/CF
- ACEA A3/B3, A3/B4
- VW 502.00/505.00
- MB 229.3
- BMW LL-01
- PORSCHE A40
- RN0700,RN0710
- GM LL- B-025
- PSA PEUGEOT CITROËN B71 2296
Repsol Elite Inyeccion 15W40 5L
Aceite lubricante con base mineral que cumple las normas internacionales de calidad más exigentes, estando recomendado para su uso en motores de turismos de gasolina o diésel.
Es compatible con otros carburantes como el GLP (Gas Licuado del Petróleo) y el GNC (Gas Natural Comprimido).
Protege al propulsor frente al desgaste de todos sus componentes y, gracias a su capacidad detergente-dispersante, lo mantiene limpio evitando la formación de depósitos en gargantas de pistones, válvulas, etc.
Es compatible con sistemas auxiliares como el catalizador.
Cualidades
- Mantiene la limpieza del motor evitando la formación de depósitos en gargantas de pistones, válvulas, etc.
- Desarrollado con aditivos y bases refinadas que permiten obtener una mejor estabilidad de la viscosidad y baja volatilidad, para conseguir las óptimas prestaciones del motor durante todo el periodo de uso del aceite, y con muy bajo consumo.
- Válido para vehículos gasolina, diésel e híbridos que empleen GNC o GLP, y donde el fabricante del motor no requiera un lubricante de servicio extendido.
- El grado de viscosidad permite su utilización en cualquier condición climática, incluso en condiciones de baja temperatura, protegiendo al motor del desgaste en el momento del arranque.
- API SL/CF
- ACEA A3/B3
- VW 501.01/505.00
- MB 229.1
Repsol Elite Long Life 50700 5W-30
Es el aceite lubricante sintético que Repsol ha desarrollado para cumplir las exigencias de los más modernos
motores de gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-Skoda, al satisfacer las nuevas especificaciones VW
50700/504 00, en el que, entre otros, se exige un periodo de cambio de aceite prolongado. Además, está
recomendado para cualquier motor de gasolina de inyección directa o diésel con sistemas de escape con
filtros de partículas DPF. Sus propiedades como lubricante de larga duración (Long Life) favorecen la
reducción del consumo de combustible y de lubricante, y en consecuencia el de las emisiones contaminantes
a la atmósfera. Por su nivel de prestaciones, puede utilizarse en vehículos que requieran ACEA C2.
Características:
- Los resultados obtenidos en el ensayo normalizado de VW con filtro de partículas DPF aseguran la compatibilidad del aceite con este sistema de postratamiento de gases de escape, evitando el aumento de consumo de carburante y la pérdida de prestaciones del motor ocasionadas por la acumulación de cenizas en el filtro.
- Los ensayos internos realizados en motores gasolina y diesel Audi y VW garantizan las máximas prestaciones de este lubricante en toda la gama de vehículos Euro 5 y anteriores de este fabricante.
- Bajo consumo de lubricante ya que está formulado con bases sintéticas de muy alta calidad.
- Producto de larga duración, que puede prolongar notablemente los intervalos de cambio de aceite hasta 50.000 km según la prescripción del fabricante del vehículo.
Repsol Elite Long Life 50770/50400 5W-30
Es el aceite para coche sintético que Repsol ha desarrollado con objeto de cumplir las exigencias de los más modernos coches de gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-Skoda, al satisfacer las nuevas especificaciones VW 507.00/504.00, en el que, entre otros, se exige un periodo de cambio de aceite prolongado.
Además, está recomendado para cualquier motor de gasolina de inyección directa o diésel con sistemas de escape con filtros de partículas DPF.
Sus propiedades como aceite de larga duración (Long Life) favorecen la reducción del consumo de combustible y de lubricante, y en consecuencia el de las emisiones contaminantes a la atmósfera.
Por su nivel de prestaciones, puede utilizarse en vehículos que requieran ACEA C2.
Cualidades
- Los resultados obtenidos en el ensayo normalizado de VW con filtro de partículas DPF aseguran la compatibilidad del aceite con este sistema de postratamiento de gases de escape, evitando el aumento de consumo de carburante y la pérdida de prestaciones del motor ocasionadas por la acumulación de cenizas en el filtro.
- Los ensayos internos realizados en motores gasolina y diesel Audi y VW garantizan las máximas prestaciones de este lubricante en toda la gama de vehículos Euro 5 y anteriores de este fabricante.
- Bajo consumo de lubricante ya que está formulado con bases sintéticas de muy alta calidad.
- Producto de larga duración, que puede prolongar notablemente los intervalos de cambio de aceite hasta 50.000 km según la prescripción del fabricante del vehículo.
- VW 507.00/504.00
- MB 229.51
- ACEA C3
- PORSCHE C30
- API SN
Repsol Elite Multiválvulas 10W40 5L
Aceite de coche con base sintética desarrollado para su uso en modernos motores de coches de gasolina o diésel.
Sus componentes sintéticos le confieren una elevada estabilidad química que, junto a su extraordinario rendimiento, permiten optimizar los periodos de cambio de aceite.
Por su baja viscosidad facilita el arranque en frío, protegiendo los sistemas de taqués hidráulicos, asegurando una perfecta lubricación a cualquier temperatura.
Además, su alta estabilidad térmica mantiene el lubricante más tiempo en condiciones de uso normales.
Cualidades
- Los ensayos de motor obtenidos en las pruebas de homologación de los diferentes fabricantes, garantizan una limpieza del motor y resistencia a la oxidación del aceite, permitiendo las máximas prestaciones del motor durante todo el periodo de uso del lubricante.
- La baja viscosidad en frío facilita el arranque y el correcto funcionamiento de los sistemas de taqués hidráulicos.
- Consumos óptimos de carburante debido a sus características viscosimétricas, y aditivación específica para reducir la fricción.
- Mínimo consumo de lubricante, inferior a otros productos de similar viscosidad, puesto que en su composición intervienen bases sintéticas de baja volatilidad.
- VW 502.00/505.00
- ACEA A3/B4
- API SN/CF
- MB 229.3
- RN0700/RN0710
Repsol Elite Super 20W50 5L
Aceite de coche multigrado mineral recomendado para motores de gasolina o diésel, estén o no equipados con catalizador.
Entre sus características principales cabe destacar su resistencia a la cizalla y buenas características para el arranque en frío, ofreciendo un servicio excelente en carretera, autopista y ciudad.
REPSOL ELITE SUPER 20W-50 cumple con las exigencias de los principales fabricantes de turismos y, además de tener la viscosidad adecuada para trabajar a altas temperaturas, se caracteriza por su bajo consumo y buenas propiedades detergentes y dispersantes.
Cualidades
- Los ensayos de motor realizados para superar los niveles de calidad de los fabricantes MB y del grupo VW, garantizan la limpieza del motor durante todo el periodo de uso del aceite, y en consecuencia, mejorando notablemente la duración del vehículo.
- Buena protección contra la oxidación del aceite, evitando la formación de lacas o barnices.
- Mantiene la viscosidad adecuada a altas temperaturas, y por la naturaleza de sus bases se obtiene un bajo consumo de lubricante.
- Especialmente recomendado en vehículos con alto kilometraje por su excelente comportamiento a la fricción a alta temperatura, y su reducido consumo.
- API SL/CF
- ACEA A3/B3
- VW 501.01/505.00
- MB 229.1
Repsol Elite TDI 15W40 5L
Aceite de coche multigrado con base mineral muy polivalente que ha sido desarrollado para su uso en los motores de turismos diésel de inyección directa, aunque también es perfectamente válido en los alimentados por inyección indirecta.
REPSOL ELITE TDI 15W-40 evita la formación de depósitos en el turbocompresor, favorece el arranque en frío y protege contra el desgaste los componentes internos del motor cuando este trabaja a altas temperaturas.
Además, presenta una excelente resistencia a la oxidación y al envejecimiento, y está dotado de un alto poder detergente y dispersante.
Cualidades
- Adecuado para todo tipo de motores diesel ligeros, de inyección directa e inyección indirecta, excepto para los motores TDI del grupo SEAT-AUDI-VW-SKODA que empleen inyector bomba unitario.
- Alto poder detergente que permite neutralizar los ácidos producidos en la combustión, incluso cuando se emplean combustibles con un mayor contenido en azufre.
- Muy estable frente a la evaporación. Mantiene la presión adecuada a cualquier temperatura y en todas las condiciones de trabajo, con un mínimo consumo de lubricante
- ACEA A3/B3, A3/B4-08
- MB 229.1
- API SL/CF
- VW 501.01/505.00
Repsol Elite Turbo Life 50601 0W-30
Aceite para coche de tecnología sintética especialmente diseñado para su utilización en los motores diésel de inyección directa que incorporan el sistema de inyectores bomba unitarios.
Este aceite cumple los requisitos de ahorro de combustible marcados por el más prestigioso organismo europeo de clasificación de aceites de motor, ACEA, lo que unido a su reducido consumo y, por tanto, disminución de emisiones, hace que contribuya más a la conservación del medio ambiente que los lubricantes convencionales.
Particularmente formulado para responder a las exigencias de “larga duración” del aceite determinadas por el grupo VW-Audi-Seat-Skoda, e imperativo en motores que requieren la calidad VW 506.01.
Cualidades
- Su elaborada formulación confiere a este aceite unas magníficas propiedades antidesgaste en general y específicas para la adecuada conservación del sistema mecánico de inyección de estos motores.
- Este aceite permite reducir el consumo de carburante como consecuencia de su estudiada viscosidad, tanto a altas como a bajas temperaturas.
- Reducido consumo de lubricante por su composición sintética de muy alta calidad.
- Producto de óptima durabilidad, que puede prolongar notablemente los intervalos de cambio de aceite.
- Excelente comportamiento viscosimétrico en frío; facilidad de bombeabilidad del lubricante en el arranque, disminuyendo el tiempo necesario de formación de película y por tanto reduciendo el desgaste.
- Elevado poder detergente-dispersante, lo que asegura una total limpieza de los elementos del motor.
- Con este lubricante se optimiza económicamente la relación calidad requerida/durabilidad en servicio.
- ACEA A5/B5-04
- VW 506.01/503.00/506.00
Repsol Multiuso Extra SAE 30 5L. Motosierra
Aceite Repsol multiuso para engrase de cadenas de motosierra en envase de 5 litros de excelente calidad y untosidad apta para todo tipo de cadenas y guías de uso profesional.
Los lubricantes Repsol Multiuso Extra están elaborados con bases cuidadosamente seleccionadas, que han sido tratadas de forma que se mejora notablemente su adhesividad natural.
Aceites de engrase general muy adecuados para aplicaciones de engrase perdido (aceitera, brocha,...).
Especialmente recomendados para la lubricación de cadenas de motosierra.
Cualidades
- Alto índice de viscosidad.
- Marcada untuosidad.
- Buena protección anticorrosiva.
- ISO 6743/1 - AN
- DIN 51501 L -AN
Oferta especial: Porte pagado para 200 unidades
Repsol Orion U.T.T.O. 5L
Aceite para transmisiones de tractores (U.T.T.O.).
Su estudiada formulación le hace apto para ser utilizado en cajas de cambios, grupos cónicos diferenciales, tomas de fuerza, sistemas hidráulicos, frenos húmedos (sinterizados o compuestos) y embragues.
Las características de fricción de Repsol Orion U.T.T.O. están estudiadas para eliminar el chirrido en los frenos húmedos a la vez que el deslizamiento en los mecanismos de las tomas de fuerza.
Tiene una viscosidad 10W30 como aceite hidráulico, no utilizable como aceite de motor.
Cualidades
- Excelente protección antidesgaste y capacidad de carga, incluso en condiciones extremas de trabajo.
- Buena resistencia a la oxidación y compatibilidad con los materiales de las juntas.
- Sus características de fricción están estudiadas para eliminar el chirrido en los frenos húmedos a la vez que el deslizamiento en los mecanismos de las tomas de fuerza.
- Por su versatilidad es apto para utilizarse con una gran variedad de maquinaria agrícola.
- Homologado por los principales fabricantes de tractores.
- Viscosidad 10W30 como aceite hidráulico, no utilizable como aceite de motor.
- FORD M2C 134D/CNH MAT 3525
- ALLISON C-4
- JOHN DEERE J-20C
- VOLVO WB 101
- API GL-4/SAE 80W
- PARKER DENISON UTTO/THF
- CATERPILLAR TO-2
- MASSEY FERGUSON
- M-1145/M-1143
Repsol Premium GTI/TDI 10W-40 5L
Aceite de coche multigrado que combina componentes sintéticos con minerales de muy alto nivel de calidad para uso en motores de turismos y vehículos comerciales ligeros.
Combina una elevada resistencia a la oxidación para optimizar el periodo de cambio, y una viscosidad que facilita el arranque del coche, disminuyendo los desgastes.
Cualidades
- Aceite multigrado con base sintética, puede emplearse en motores gasolina y diesel de la mayoría de fabricantes de vehículos.
- Entre sus características es de destacar la resistencia a la formación de depósitos a altas temperaturas y de lodos a bajas temperaturas, manteniendo la limpieza del motor y por lo tanto aumentando su durabilidad.
- Es un lubricante estable a la pérdida de viscosidad que presentan algunos aceites multigrados en servicio. Así se consigue mantener la correcta lubricación del motor durante todo el periodo de uso del lubricante.
- API SL/CF
- ACEA A3/B4, A3/B3
Repsol Serie 3 SAE 30 5L
Aceite lubricante mineral monogrado con poder altamente detergente. Recomendado especialmente para maquinaria de obras públicas y motores estacionarios.
Apto también para el uso en motores diesel aspirados y ligeramente sobrealimentados que trabajan en condiciones moderadas o severas con periodos de drenaje frecuentes.
Cualidades
- Por su elevada detergencia, elimina los productos originados en la combustión de las partes más calientes del motor. Mantiene limpias las gargantas de los segmentos, asegurando una perfecta estanqueidad.
- Conservación y prolongación de la vida del motor.
- Su reserva alcalina (TBN) le permite proteger al motor frente a la corrosión, neutralizando los ácidos formados en la combustión de gasóleos con diferentes contenidos en azufre.
- Mantiene la presión adecuada en todas las condiciones de trabajo.
- Buenas propiedades antidesgaste lo que origina mínimos desgastes en las piezas del motor y hace que mantenga durante bastante tiempo su potencia máxima.
- API CF/SF
- ACEA E2
- ALLISON C-3
- MB 228.0
- MAN 270
- MTU Type 1
- CATERPILLAR TO-2