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Repsol Anticongelante 30% Verde 5LT

Anticongelante formulado a base de etilenglicol y aditivos anticorrosivos y antiespumantes. Exento de aminas y nitritos y recomendado para todo tipo de circuitos de refrigeración de motores diesel y gasolina, y especialmente para los de aluminio y sus aleaciones. Exento de aminas y nitritos y recomendado para todo tipo de circuitos de refrigeración de motores diésel y gasolina, y especialmente para los de aluminio y sus aleaciones.

Anticongelante formulado a base de etilenglicol y aditivos anticorrosivos y anti espumantes. Exento de aminas y nitritos y recomendado para todo tipo de circuitos de refrigeración de motores diésel y gasolina, y especialmente para los de aluminio y sus aleaciones. Ofrece buenas propiedades anticongelantes, refrigerantes y protección de las superficies metálicas. ESPECIFICACIONES:

Producto destinado al consumo directo ya que contiene agua tratada para evitar los riesgos por formación de depósitos calcáreos, corrosión y la formación de espumas.
Posee buena estabilidad térmica e impide la formación de depósitos y barros en el circuito de refrigeración.
Compatible con juntas y sellos, evitando riesgos de pérdidas de fluido.

Repsol Cartago 75W90 5L

Repsol Cartago Cajas E.P. 75W90, Aceite lubricante multigrado de media Extrema Presión, con una alta estabilidad térmica recomendado para la lubricación de cajas de cambio manuales y mecanismos de transmisión donde se requiera un nivel de calidad API GL-4. También puede ser utilizado en máquinas de obras públicas. Aceite lubricante sintético de media Extrema Presión, con una alta estabilidad térmica recomendado para la lubricación de cajas de cambio manuales y mecanismos de transmisión donde se requiera un nivel de calidad API GL-4. También puede ser utilizado en máquinas de obras públicas. Cualidades • Gran capacidad para soportar cargas y temperaturas elevadas momentáneas. • Muy buena estabilidad térmica y resistencia al envejecimiento. • Excelentes propiedades antiherrumbre y antiespuma. • Facilita el cambio y sincronización de engranajes a bajas temperaturas. • Estabilidad al cizallado lo que asegura el mantenimiento de las viscosidades durante el periodo de uso. Niveles de calidad • API GL-4 • MIL-L-2105 • DAF Transmissions • IVECO Transmissions • ZF TE-ML 08

Repsol Cartago 80W90 5L

Aceite lubricante multigrado de extrema presión, recomendado para el empleo en diferenciales autoblocantes y ejes motrices de vehículos de obra pública o todo terreno con tracción a las cuatro ruedas donde son necesarios fluidos con características LSD (diferenciales de deslizamiento limitado). También puede emplearse en diferenciales no autoblocantes donde se exija un nivel de calidad API GL-5. Cualidades • Incorpora un modificador de fricción que garantiza el correcto funcionamiento del sistema autoblocante del vehículo. • Probada eficacia en condiciones severas de altas cargas y bruscas deceleraciones, donde los engranajes están sometidos a fuertes desgastes. • Alta resistencia a la corrosión demostrada en los ensayos realizados en presencia de agua y altas temperaturas. • Previene la formación de espumas, y garantiza la correcta lubricación de los componentes, evitando su desgaste prematuro. • Su aditivación incorpora una tecnología avalada por los miles de kilómetros trabajando libre de averías. Niveles de calidad • API GL-5 • ZF TE-ML 05C/07A/08/12C/21C

Repsol Cartago Autoblocante EP 80W-90

Repsol Cartago Autoblocante EP 80W-90 es un aceite lubricante multigrado recomendado para empleo en diferenciales autoblocantes y ejes motrices de vehículos de obra pública o todo terrenos con tracción a las cuatro ruedas donde son necesarios fluidos con características LSD (diferenciales de deslizamiento limitado). También puede emplearse en diferenciales no autoblocantes donde se exija un nivel de calidad API GL-5. Cualidades

Gran capacidad para soportar cargas y temperaturas elevadas momentáneas. Extrema Presión (EP).
Muy buena resistencia al envejecimiento.
Excelentes propiedades antiherrumbre y antiespuma.
Facilita la lubricación a bajas temperaturas.
Por ser multigrado posee una excelente protección en condiciones muy severas de temperatura y uso.
Ofrece mejor respuesta a los sincronismos de las cajas manuales que un aceite monogrado por su menor fricción en los dientes de los engranajes, especialmente a baja temperatura.
Buenas propiedades antidesgaste con lo que se prolonga la vida útil de la transmisión.
Incorpora un modificador de fricción que garantiza el correcto funcionamiento del sistema autoblocante del vehículo.
Probada eficacia en condiciones severas de altas cargas y bruscas deceleraciones, donde los engranajes están sometidos a fuertes desgastes.
Alta resistencia a la corrosión demostrada en los ensayos realizados en presencia de agua y altas temperaturas.
Previene la formación de espumas, y garantiza la correcta lubricación de los componentes, evitando su desgaste prematuro.
Su aditivación incorpora una tecnología avalada por los miles de kilómetros trabajando libre de averías.

Niveles de calidad

API GL-5
VOLVO 97310
ZF TE-ML 07A/08/16C/16D/21A (85W140)
DAF API GL-5
MIL-L-2105 D
ZF TE-ML 05C/07A/08/12C/21C

Repsol Diésel Super Turbo SHPD 15W-40 5L

Aceite lubricante para motores diésel de vehículos pesados, puede utilizarse con carburantes biodiésel, especialmente diseñado para motores sobrealimentados de vehículos TIR. Destaca por su resistencia al cizallamiento, por evitar la formación de barros en frío, obstrucciones en los conductos de aceite y colmatación del filtro de éstos gracias a su poder dispersante. Contiene eficaces inhibidores de corrosión, oxidación, herrumbre y formación de espumas, entre otras cualidades. Cualidades

Puede emplearse cuando se utilice biodiesel como carburante, siguiendo las recomendaciones de periodos de cambio establecidos por los fabricantes
Aceite multigrado muy estable con alta resistencia al cizallamiento.
Especialmente indicado para vehículos que deban cumplir las normas Euro 1 y Euro 2 de reducción de emisión de gases y partículas contaminantes.
Evita la formación de barros en frío, obstrucciones en los conductos de aceite y colmatación del filtro de éstos.
Su poder dispersante de lodos y otros productos de oxidación evita la formación de barnices, manteniendo limpios los pistones e imposibilitando el pegado de segmentos.
Sus modernos componentes de detergencia/dispersancia permiten la utilización de combustibles de alto y bajo contenido en azufre, neutralizando los ácidos formados en la combustión del gasoil y manteniendo en suspensión las partículas carbonosas.
Evita el pulido de las camisas de cilindros, tan típico en los motores sobrealimentados de gran potencia
Contiene eficaces inhibidores de corrosión, oxidación, herrumbre y formación de espumas .
Mantiene la presión adecuada en todas las condiciones de trabajo.
Alta fluidez en frío, facilitando el arranque y ahorrando combustible, además de aumentar la protección frente al desgaste.
Aplicable también en obras públicas, minería, agricultura y cogeneración cuando se precise un lubricante de bajo consumo.

Niveles de calidad

API CH-4/CG-4/CF-4/SJ
ACEA E5
MB 228.3
MAN 3275-1
VOLVO VDS-2
CUMMINS 20076
MACK EO-M
MTU CAT 2

Repsol Diésel Turbo THPD 15W-40 5L

Lubricante multigrado con un elevado poder detergente y dispersante, elevada resistencia al cizallamiento y al desgaste y que garantiza la máxima protección del motor durante toda la vida del aceite. Está especialmente indicado para para vehículos que cumplan con las normas EURO 4 y EURO 3, requieran niveles de calidad ACEA E7, API CI-4 y homologaciones formales de fabricantes. Aceite lubricante THPD (Top High Performance Diésel) diseñado para cumplir los requerimientos más exigentes de los motores diésel de última generación. Supera el nivel de prestaciones de los tradicionales SHPD. Cualidades

Puede emplearse cuando se utilice biodiesel como carburante, siguiendo las recomendaciones de periodos de cambio establecidos por los fabricantes
Aceite multigrado válido para todas las condiciones climáticas. Excelente bombeabilidad en el arranque.
Elevado poder detergente dispersante, lo que asegura una total limpieza de los elementos del motor.
Excepcional capacidad de dispersión de hollín, por lo que es especialmente recomendado para motores que incorporen sistemas de reducción de emisiones tipo EGR.
Sus seleccionados componentes le confieren una elevada resistencia al cizallamiento, manteniendo su viscosidad de diseño durante la vida del aceite.
Aceite diseñado para el cumplimiento de las normas de reducción de emisiones contaminantes Euro 4 y anteriores, que así mismo incrementa las prestaciones frente a los tradicionales aceites diesel pesado.
En función de las condiciones de servicio y tipo de motor EURO 3, este producto puede prolongar el período de cambio de aceite, siguiendo siempre la recomendación del fabricante del motor.
Su moderna formulación confiere a este aceite unas magníficas propiedades antidesgaste, estando especialmente diseñado para la protección del turbo compresor.

Niveles de calidad

ACEA E7/E5
MAN 3275-1
MACK EO-M +
API CI-4/CH-4/SL
RVI RLD/RLD-2
CUMMINS 20076/20077/20078
MB 228.3
Deutz DQC II-10
VOLVO VDS-3
DETROIT DIESEL 93K215
CAT ECF-1-a/CAT ECF-2

Repsol Elite 50501 5W40 5L

Lubricante de tecnología 100% sintética de alta calidad. Pensado para motores diésel ligeros de altas prestaciones. Mantiene la viscosidad a una alta temperatura y reduce los desgastes en las partes más críticas del motor. Garrafa de 5 litros. Características

Reduce el consumo de combustible.
Apto para vehículos con filtro de partículas (FAP).
Reduce las emisiones de CO2 y gases contaminantes.
Reduce el desgaste del motor.

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Repsol Elite Competición 5W40 5L

Diseñado a partir de la experiencia aportada por los equipos de competición Repsol, este aceite completamente sintético es capaz de superar con éxito las más altas exigencias a las que es sometido un motor en circuito. Por eso está recomendado como la mejor elección para los propulsores de los vehículos de turismo más evolucionados y exigentes del mercado, como Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW, etc., marcas que lo incluyen indiscutiblemente entre sus productos más recomendados. Un lubricante sinónimo del éxito de Repsol en competición. Cualidades

La aditivación específica y la naturaleza sintética de sus bases, permiten obtener unos excelentes resultados en los ensayos realizados de formación de lodos y residuos a altas temperaturas, garantizando la limpieza del motor.
Recomendado por la mayoría de fabricantes de motores tanto para vehículos diésel como gasolina, y con periodos de cambio extendido.
Los ensayos realizados en motor muestran una extraordinaria resistencia al desgaste, superior a los mínimos exigidos, permitiendo de este modo una mayor durabilidad del motor.
Sus componentes permiten una rápida desaireación, lo que minimiza la formación de espumas a elevados regímenes de giro del motor, manteniendo la lubricación y evitando el desgaste.

Niveles de calidad

API SN/CF
ACEA A3/B3, A3/B4
VW 502.00/505.00
MB 229.3
BMW LL-01
PORSCHE A40
RN0700,RN0710
GM LL- B-025
PSA PEUGEOT CITROËN B71 2296

Repsol Elite Inyeccion 15W40 5L

Aceite lubricante con base mineral que cumple las normas internacionales de calidad más exigentes, estando recomendado para su uso en motores de turismos de gasolina o diésel. Es compatible con otros carburantes como el GLP (Gas Licuado del Petróleo) y el GNC (Gas Natural Comprimido). Protege al propulsor frente al desgaste de todos sus componentes y, gracias a su capacidad detergente-dispersante, lo mantiene limpio evitando la formación de depósitos en gargantas de pistones, válvulas, etc. Es compatible con sistemas auxiliares como el catalizador. Cualidades

Mantiene la limpieza del motor evitando la formación de depósitos en gargantas de pistones, válvulas, etc.
Desarrollado con aditivos y bases refinadas que permiten obtener una mejor estabilidad de la viscosidad y baja volatilidad, para conseguir las óptimas prestaciones del motor durante todo el periodo de uso del aceite, y con muy bajo consumo.
Válido para vehículos gasolina, diésel e híbridos que empleen GNC o GLP, y donde el fabricante del motor no requiera un lubricante de servicio extendido.
El grado de viscosidad permite su utilización en cualquier condición climática, incluso en condiciones de baja temperatura, protegiendo al motor del desgaste en el momento del arranque.

Niveles de calidad

API SL/CF
ACEA A3/B3
VW 501.01/505.00
MB 229.1

Repsol Elite Long Life 50700 5W-30

Es el aceite lubricante sintético que Repsol ha desarrollado para cumplir las exigencias de los más modernos motores de gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-Skoda, al satisfacer las nuevas especificaciones VW 50700/504 00, en el que, entre otros, se exige un periodo de cambio de aceite prolongado. Además, está recomendado para cualquier motor de gasolina de inyección directa o diésel con sistemas de escape con filtros de partículas DPF. Sus propiedades como lubricante de larga duración (Long Life) favorecen la reducción del consumo de combustible y de lubricante, y en consecuencia el de las emisiones contaminantes a la atmósfera. Por su nivel de prestaciones, puede utilizarse en vehículos que requieran ACEA C2. Características:

Los resultados obtenidos en el ensayo normalizado de VW con filtro de partículas DPF aseguran la compatibilidad del aceite con este sistema de postratamiento de gases de escape, evitando el aumento de consumo de carburante y la pérdida de prestaciones del motor ocasionadas por la acumulación de cenizas en el filtro.
Los ensayos internos realizados en motores gasolina y diesel Audi y VW garantizan las máximas prestaciones de este lubricante en toda la gama de vehículos Euro 5 y anteriores de este fabricante.
Bajo consumo de lubricante ya que está formulado con bases sintéticas de muy alta calidad.
Producto de larga duración, que puede prolongar notablemente los intervalos de cambio de aceite hasta 50.000 km según la prescripción del fabricante del vehículo.

Repsol Elite Long Life 50770/50400 5W-30

Es el aceite para coche sintético que Repsol ha desarrollado con objeto de cumplir las exigencias de los más modernos coches de gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-Skoda, al satisfacer las nuevas especificaciones VW 507.00/504.00, en el que, entre otros, se exige un periodo de cambio de aceite prolongado. Además, está recomendado para cualquier motor de gasolina de inyección directa o diésel con sistemas de escape con filtros de partículas DPF. Sus propiedades como aceite de larga duración (Long Life) favorecen la reducción del consumo de combustible y de lubricante, y en consecuencia el de las emisiones contaminantes a la atmósfera. Por su nivel de prestaciones, puede utilizarse en vehículos que requieran ACEA C2. Cualidades

Los resultados obtenidos en el ensayo normalizado de VW con filtro de partículas DPF aseguran la compatibilidad del aceite con este sistema de postratamiento de gases de escape, evitando el aumento de consumo de carburante y la pérdida de prestaciones del motor ocasionadas por la acumulación de cenizas en el filtro.
Los ensayos internos realizados en motores gasolina y diesel Audi y VW garantizan las máximas prestaciones de este lubricante en toda la gama de vehículos Euro 5 y anteriores de este fabricante.
Bajo consumo de lubricante ya que está formulado con bases sintéticas de muy alta calidad.
Producto de larga duración, que puede prolongar notablemente los intervalos de cambio de aceite hasta 50.000 km según la prescripción del fabricante del vehículo.

Niveles de calidad

VW 507.00/504.00
MB 229.51
ACEA C3
PORSCHE C30
API SN

Repsol Elite Multiválvulas 10W40 5L

Aceite de coche con base sintética desarrollado para su uso en modernos motores de coches de gasolina o diésel. Sus componentes sintéticos le confieren una elevada estabilidad química que, junto a su extraordinario rendimiento, permiten optimizar los periodos de cambio de aceite. Por su baja viscosidad facilita el arranque en frío, protegiendo los sistemas de taqués hidráulicos, asegurando una perfecta lubricación a cualquier temperatura. Además, su alta estabilidad térmica mantiene el lubricante más tiempo en condiciones de uso normales. Cualidades

Los ensayos de motor obtenidos en las pruebas de homologación de los diferentes fabricantes, garantizan una limpieza del motor y resistencia a la oxidación del aceite, permitiendo las máximas prestaciones del motor durante todo el periodo de uso del lubricante.
La baja viscosidad en frío facilita el arranque y el correcto funcionamiento de los sistemas de taqués hidráulicos.
Consumos óptimos de carburante debido a sus características viscosimétricas, y aditivación específica para reducir la fricción.
Mínimo consumo de lubricante, inferior a otros productos de similar viscosidad, puesto que en su composición intervienen bases sintéticas de baja volatilidad.

Niveles de calidad

VW 502.00/505.00
ACEA A3/B4
API SN/CF
MB 229.3
RN0700/RN0710