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Ford Fórmula 10w40 5 Litros
FORD FORMULA PLUS 10W40 es un aceite lubricante semi-sintético que proporciona protección duradera contra el desgaste y la lubricación del motor en todas las condiciones de funcionamiento.
Especificaciones y Aprobaciones:
SAE 10W40
API SL/CF
ACEA A3/B3
Categorías: Lubricantes, Turismo
Etiquetas: aceite, Ford
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Es un aceite que está homologado por los principales constructores de coches a excepción Renault, Mazda y Jaguar utilizando aceite de motor ACEA C1 y Renault aceite de motor ACEA C4.
El aceite para motor Mobil 1 5W30 ESP Formula es un aceite sintético de avanzadas prestaciones diseñado para proporcionar un alto poder de limpieza de los lodos generados por la combustión.
Mobil 1 ESP Formula 5W30 ofrece una protección frente al desgaste y al cizallamiento a altas temperaturas de trabajo de los motores.
Es un aceite para motor de coche y furgonetas ligeras que está fabricado con una mezcla de aditivos registrados y de tecnología punta, formulados para ser compatibles con los últimos filtros de partículas diésel y convertidores catalíticos de gasolina.
Tiene un bajo contenido en cenizas (0.6% del peso) con lo que ayuda a reducir la acumulacion de partículas en los filtros de partículas diésel (FAP), con lo que aumenta la vida de un componente muy costoso del automóvil.
Es un aceite sintéticos aplicable a todos los motores de los automóviles de gasolina y diésel de alto rendimiento utilizados en los últimos modelos de turismos, vehículos deportivos utilitarios y furgonetas ligeras.
ESPECIFICACIONES:
ACEA C2, C3
API SM, SN, CF
JASO DL-1
HOMOLOGACIONES:
- BMW Longlife 04
- MB 229.31
- MB 229.51
- Volkswagen (Gasolina/Diesel) 504.00/ 507.00
- Volkswagen (Gasolina) 502.00, 503.00, 503.01
- Volkswagen* (Diesel) 505.01, 505.00, 506.00, 506.01
- Porsche C30
- Peugeot Citroen Automobiles B71-2290, B71-2297
- Todos los motores VW con excepción del sistema Inyector-bomba.
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- Adecuado para motocicletas de baja cilindrada, ciclomotores, y en general pequeños motores que no requieran control de emisiones.
- Compatible con todo tipo de gasolina.
- Por su baja viscosidad y especial aditivación, facilita un rápido engrase de todas las piezas del motor, proporcionando un “par” de arranque mayor.
- Por su reciente aditivación, nivel ISO-L-EGB + API TC, proporciona una “superior lubricación” frente a otros aceites convencionales.
- Baja formación de depósitos de cenizas en el pistón y perlado en la bujía, gracias a su aditivación “Low Ash”.
- Proporciona una óptima protección y limpieza del motor, sin gripaje, por su superior “detergencia”.
