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Aceite Hidráulico Hy-Gard John Deere 5 L
Aceite hidráulico Hy-Gard de Jonh Deere Original en envase de 5 litros.
Disponible también en 20, 60 y 200 litros.
Disponibles las variedades de aceite motor en todos sus envases (Torg-Guard, Plus 50 y Plus 50 II).
Aceite hidráulico y de transmisiones de alta calidad para asegurar a la maquinaria JD y a otras, un funcionamiento seguro y el máximo rendimiento.
Especificaciones:
JDM
J20C
Categorías: Lubricantes, Maquinaria
Etiquetas: aceite, Hidráulico, Hy-Gard, John Deere, Torg-Guard
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Especificaciones y Aprobaciones:
SAE 10W40
API SL/CF
ACEA A3/B3
Cepsa Genuine 10W40 5 L.
Lubricante semisintético, formulado para cumplir con los niveles de calidad exigidos por los fabricantes de motores de gasolina y diésel, y optimizar los periodos de cambio del aceite.
Este aceite es también apto para aquellos vehículos que funcionen con combustibles tipo LPG o CNG.
Para motores gasolina y diésel
Para diseños de modernas tecnologías: turboalimentados, common-rail, intercooler, etc...
Facilita el arranque en frío, reduciendo el desgaste del motor.
Elevado poder detergente/ antidispersante que proporciona una excelente limpieza de todos los componentes del motor evitando la formación de lodos.
- Facilita el arranque en frío, reduciendo el desgaste del motor frente a otros aceites convencionales ycontribuyendo al ahorro de combustible frente a aceites de viscosidad superior,
- Baja volatilidad y bajo consumo de aceite en largos recorridos,
- Compatible con los sistemas catalíticos de eliminación de contaminantes para el medioambiente, exceptolos filtros de partículas DPF.
- Elevado poder detergente/dispersante, lo que proporciona una excelente limpieza de todos los componentesdel motor, evitando la formación de lodos en los filtros y la obstrucción de los circuitos de lubricación,
- Alto poder antidesgaste aumentando la vida del motor y reduciendo los costes de mantenimiento
- Apto para su uso en cualquier época del año.
- Motores de gasolina y diesel cuando el fabricante requiera las especificaciones: ACEA A3/B4 ó API SL/CF.
- Para vehículos equipados de modernas tecnologías: turboalimentados, common-rail, intercooler, etc.
- Donde se requiere un aceite SAE 10W40 que cumpla los niveles de calidad MB-229.1 y/o VW 501.0/505.0
- Para cuando se requiere un aceite fluido en el arranque, con prestaciones de baja fricción y ahorro decombustible moderado.
- Para todo tipo de clima y formas de conducción.
- ACEA A3/B4-12
- API SL /CF
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Total Ineo ECS 5W30 5 Litros
Aceite sintético de síntesis Low SAPS especialmente concebido para los motores PEUGEOT y CITROEN.
Su alto nivel de tecnología permite, a la vez, realizar ahorros de carburante y optimizar el funcionamiento de los sistemas antipolución, en especial los filtros de partículas (FAP).
QUARTZ INEO ECS 5W-30 es un lubricantes especial ahorro de carburante de segunda generación: es apto para los motores diésel, de antigua como nueva generación. Además es apto en la mayoria de los motores de gasolina.
QUARTZ INEO ECS 5W-30 es esencial para el buen funcionamiento del FAP, así como para los otros sistemas de postratamiento.
QUARTZ INEO ECS 5W-30 cumple los ciclos de mantenimiento más severos y las condiciones de utilización las más difíciles (autopista, circulación urbana), en todas las estaciones del año.
Beneficios
- Mayor duración de los filtros de partículas: refuerza la acción del FAP y lo protege, evitando su colmatado precoz (contiene un 50% menos de componentes metálicos que un lubricante de tecnología tradicional).
- Ahorro carburante: hasta un 6% de ahorro de carburante en el arranque; un 3% de ahorro medio en ciclo mixto respecto a la utilización de un aceite de referencia ACEA (ensayos realizados en un Citroën C4 1.6 HDi).
- Respeto del medio ambiente: “ECS_Emisión control System”: reducción de las emisiones de CO2 y de los contaminantes. Además de los efectos beneficiosos del FAP, la disminución del consumo de carburante lleva a unas menores emisiones de CO2. El bajo contenido en fósforo y azufre contenidos en este lubricante garantizan una excelente protección de todos los organos de post-tratamiento y optimizan su vida util. Tambien las emisiones de NOx son controladas y reducidas.
- Protección y limpieza máxima del motor: su aditivación detergente y dispersante especifica asegura una protección aoptima contra el desgaste y el enmugrecimiento del motor.
